מטוס הכיבוי סופר טנקר

אוורגרין סופר טנקר הוא מטוס הכיבוי האמרקאי הגדול בעולם המטוס מדגם בואינג 747 נהפך למטרות כיבוי אש והוא נמצא בבעלות פרטית של חברת evergreen האמריקאית והוא מהמטוסים היחידים המצוידים במרכת לראייה בלילה המאפשרת לו לפעול גם בשעות החשכה .

  

F-35

F-35 לייטנינג II הוא מטוס קרב חמקן מתוצרת חברת לוקהיד מרטין, שפותח ביוזמת ארצות הברית ובריטניה, במטרה להחליף את מטוסי הקרב של הדור הנוכחי, לרבות הF-16 וההארייר. המטוס זכה בתחרות JSF
פיתוחו אותו בשנת 2003 בחברת לוקהיד מרטין האמריקנית בטקסס, והוא טס לראשונה בסוף שנת 2006

 

מטוס הנוסעים איירבוס A380

איירבוס A380 הוא מטוס הנוסעים הגדול בעולם שיכול לשאת 525 עד 853 נוסעים. מיוצר באירופה במטוס יש שתי קומות מלאות לכל אורך המטוס, ומניעים אותו ארבעה מנועי טורבו-מניפה. המטוס מיוצר על ידי חברת איירבוס. מפעלי החברה פזורים בכל רחבי אירופה. לדוגמה הכנפיים מיוצרות בבריטניה והזנב מיוצר בספרד. חלקי המטוס מובלים ממפעלי הייצור דרך האוויר, הים והיבשה אל מפעל ההרכבה הראשי צרפת שנבנה במיוחד עבור מטוס זה. ממדיו הגדולים של ה-A380 מאפשרים התקנת תוספות שלא היו קיימות עד היום במטוסי נוסעים מסחריים, כגון: חדר כושר, מזנונים וברים, חדרי תפילה, חנויות דיוטי פרי, חדרי ישיבות ועוד.
טיסת הניסוי הראשונה של המטוס נערכה ב-27 באפריל 2005. ב-15 באוקטובר 2007 נמסר מטוס האירבוס A380 הראשון לחברת סינגפור איירליינס. וב-25 באוקטובר 2007 טס את טיסתו המסחרית הראשונה מסינגפור לסידני.

 

מטוס הקרב f16

הוא מטוס קרב סילוני רב-משימתי מודרני מהדור הרביעי שתוכנן על ידי ג'נרל דיינמיקס בארצות הברית. הוא נועד במקור להיות מטוס קרב קל, והתפתח למטוס רב-משימתי מוצלח. ב-1993.יכולותיו של הF16 הן הסיבה העיקרית להצלחתו בשוק , והוא נמצא כיום בשירותן של 25 מדינות. תוכנית הF16 היא תוכנית מטוס הקרב המערבית הגדולה ביותר והמשמעותית ביותר. מאז תחילת הייצור ב 1976 יוצרו למעלה מ 4,000 מטוסים ייצור המטוס נמשך עד היום.
הF16  נחשב למטוס קרב מעולה לקרבות אוויר צמודים,הכולל חופת בועות ,מוט היגוי המותקן בצד, ומושב הנשען לאחור. ששמו הרשמי של הF16 הוא פייטינג פלקון, הוא ידוע בקרב הטייסים האמריקניים בכינוי וייפר.
הF16 נכנס לשירות בחיל האוויר הישראלי בשנת 1980 .


מטוסי נוסעים

מטוס נוסעים הוא מטוס גדול שמטרתו העיקרית הובלת נוסעים ממדינה למדינה או ממקום למקום בתוך המדינה מטוס הנוסעים מופעל לרוב על ידי חברת תעופה שקונה את המטוס . הגדרת מטוס הנוסעים משתנה ממדינה למדינה, אבל לרוב נחשב מטוס למטוס נוסעים אם יש בו לפחות 20 מושבי נוסעים.
מטוס נוסעים עשוי להתחלק למספר מחלקות טיסה שונות, שנבדלות זו מזו באיכות המזון, בגודל המושבים, בכמותם
ובמרווח ביניהם, ובאיכות השירות של צוות הדיילים.
גודלי מטוסי הנוסעים:
מטוסים רחבי-גוף: הם מטוסי הנוסעים הגדולים ביותר.
מטוסים צרי-גו;:הם מטוסי הנוסעים הסילוניים הנפוצים ביותר .
מטוסי נוסעים אזוריים: הם מטוסי נוסעים אזוריים כוללים לרוב פחות ממאה מושבים.
מוניות אוויריות: הם מטוסי נוסעים קטנים בעלי פחות מ-19 מושבים.

מטוסי כיבוי

מטוסי כיבוי הם מטוסים בעלי כנף קבועה שבחלקם התחתון ממוקם מכל מים אותו ניתן לרוקן באוויר
יש שני סוגים עיקריים של מטוסי כיבוי:
1-מטוסים רגילים בעלי מכל מים ששהם צריכים לנחוט במקום מיועד למילוי מים כדי למלא את המכל במים.
2-מטוסים ימיים הם נבנו כדי שימלו את מיכל המים שלהם באמצעות תעופה איטית מעל מקור מים כאשר חלקו התחתון של המכל נוגע במים.
למטוסי הכיבוי מבנה מיוחד המסוגל לעמוד בלחצי אוויר משתנים, כמו למשל בשנייה שלאחר פליטת של מטען המים, או במשבי הרוח החזקים הקיימים באזורי האש. למרות זאת, הטיסות הללו בדרך כלל מסוכנות יותר מטיסות אחרות, והסיכון לתאונות במהלך טיסות כיבוי אש גבוה.
מטוס הכיבוי CL Canadair-215 הוא המטוס הראשון שתוכנן למטרת כיבוי שריפות. הוא מסוגל לטוס היטב במהירות נמוכה ובמשבי רוח עזים האופייניים לסביבת שריפות ענק, ואף מסוגל להמריא ולנחות במסלולי עפר ודשא.


                                                                         

מטוסי קרב

מטוס קרב הוא מטוס שתוכנן במטרה להשתתף באופן פעיל בלחימה על הצדדים השונים בעיקר ביירוט מטוסי אויב ובתקיפת מטרות קרקעיות וגם יש מטוסי קרב שמשתמשים בהם במודיעין.
מטוסי קרב הם לרוב מהירים מאוד . במטוסי הקרב המודרניים משולבות טכנולוגיות מתקדמות כמו מערכות הפעלת נשק מתקדמות, טילים מונחים, מערכת ניווט,מערכת לראיית לילה, מערכות לגילוי מטוסי אויב והתראות נעילה ומערכות שיבוש שונות.
מחירו של מטוס קרב מודרני מגיע לעשרות מיליוני דולרים. הוא נחשב לאחד מכלי הנשק החזקים ביותר בשדה הקרב בזכות ניידותו ועוצמת האש הגדולה שלו. באסטרטגיה הצבאית המודרנית מקובל לנסות להגיע לגבהים גדולים באוויר בהתחלת מבצע מול צבא סדיר, דבר שחוסך יתרון טקטי ואסטרטגי שיש בו כדי להכריע את המערכה. עם זאת, בלחימה מול ארגוני גרילה בעלי חתימה נמוכה יש חשיבות פחותה לעליונות אווירית.

סוגים עיקריים של מטוסי קרב:

• מטוס יֵרוט - מטוס קרב זריז ובעל יכולת תמרון מצוינת, שעיקר ייעודו הוא השגת עליונות אווירית ויירוט מטוסי הקרב של האויב.
• מטוס תקיפה - מטוס קרב שעיקר ייעודו הוא תקיפת מטרות קרקע, או סיוע לכוחות קרקעיים.
• מפציץ - מטוס קרב כבד וגדול, בעל יכולת נשיאת חימוש גדולה ביותר (הרבה יותר ממטוס קרב או מטוס תקיפה רגילים), שעיקר ייעודו הוא ביצוע הפצצות מסיביות מגובה רב.

למרות החלוקה הנ"ל, רוב מטוסי הקרב המודרניים הם רב-משימתיים, ויכולים לשמש הן כמטוסי ירוט והן כמטוסי תקיפה, בהתאם לצורך.